Öldruck Fix / anhebung für VAG Modelle
Bei vielen 3.0 TDI-Motoren der VAG-Gruppe (EA897 Gen2) wurde der Öldruck im unteren Drehzahlbereich – insbesondere unter 2700 U/min – ab Werk reduziert, um die Emissionswerte zu optimieren. Diese Maßnahme kann jedoch gravierende Folgen für die Motorlebensdauer haben: Ein zu niedriger Öldruck führt bei älteren oder stark beanspruchten Fahrzeugen (z. B. durch Anhängerbetrieb oder sportliches Fahren) oft zu erhöhtem Verschleiß und teuren Motorschäden.
Unsere Lösung: Der softwarebasierte Öldruck-Fix für den 3.0 TDI.
Durch eine gezielte Anpassung der Öldruckregelung im Motorsteuergerät erhöhen wir den Öldruck im kritischen unteren Drehzahlbereich. So sorgen wir für eine durchgehend optimale Schmierung – ganz ohne mechanische Eingriffe.
Vorteile des öldruck-Fixes im Überblick
✅ Mehr Schutz bei niedrigen Drehzahlen Erhöhter Öldruck bereits im Leerlauf und bei Drehzahlen unter 2700 U/min – perfekt für Stop-and-Go, Stadtverkehr und kalte Starts.
✅ Reduzierter Verschleiß, längere Lebensdauer Schützt empfindliche Motorkomponenten wie Turbolader, Nockenwellenlager und Kurbeltrieb vor Schäden durch Mangelschmierung.
✅ Rein softwarebasierte Lösung Keine Hardwareänderungen nötig – die Anpassung erfolgt direkt im Motorsteuergerät (ECU).
✅ Bewährte Technik vom Profi Unsere Lösung wurde speziell für VAG TDI-Motoren entwickelt und bereits in zahlreichen Fahrzeugen erfolgreich eingesetzt.
Welche Fahrzeuge sind betroffen? Die Optimierung ist ideal für alle Fahrzeuge mit dem VAG 3.0 TDI EA897 Gen2-Motor – ob Audi, Volkswagen oder andere Marken des Konzerns.
Besonders empfehlenswert ist sie bei: Hoher Laufleistung Anhängerbetrieb oder schwerer Nutzung Sportlicher Fahrweise Verwendung als Langzeitfahrzeug
• Audi A4 B9 3.0 TDI – 218PS – 231PS – 272PS – 286PS
• Audi Q5 FY 3.0 TDI – 286PS
• Audi SQ5 8R 3.0 TDI – 340PS
• Audi A6 A7 4G C7 3.0 TDI – 218PS – 272PS – 320PS – 326PS
• Audi A6 A7 4K C8 3.0 TDI – 231PS – 286PS – 349PS
• Audi A8 D5 3.0 TDI – 286PS
• Audi Q7 4M 3.0 TDI – 218PS – 272PS – 231PS – 286PS
• Audi Q8 3.0 TDI – 231PS – 286PS
• VW Touareg 3.0 TDI – 231PS – 286PS
• VW Amarok 3.0 TDI – 163PS – 204PS – 224PS – 248PS
Folgende Steuergeräte-Typen (ECUs) sind hauptsächlich betroffen und können für den Öldruckfix optimiert werden:
- Bosch EDC17CP44, EDC17CP54
- Bosch MD1CP004, MD1CS004 und MD1CS014
- Delphi DCM6.2V
- Bosch MG1CS002
Wir sind ein bekanntes internationales Unternehmen, das sich auf die Softwareoptimierungen für Verbrennungsmotore Spezialisiert hat. Unsere Bewertungen zeigen die Kundenzufriedenheit.
Sichere & Zuverlässige Kennfeldoptimierungen
Keine Manipulation der Motorschutzfunktionen
Faire Preise
Erfahrenes Team mit über 20 Jahre Erfahrung
Weltweit über 500 Partner und
25 Standorte in Deutschland, Österreich und Schweiz
Schicken Sie und einfach Ihr Steuergerät und wir Fixen den Öldruck für nur 199,- € zzgl. Versandkosten.
Wenn Sie zusätzlich eine Stage 1 mit V-Max bei uns buchen, machen wir das für den Gesamtpreis von 599,- € zzgl. Versandkosten inkl. Rechnung.